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UNIC P-107

 
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MAJORDAM
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Inscrit le: 05 Jan 2010
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MessagePosté le: Ven 2 Juil - 13:51 (2010)    Sujet du message: UNIC P-107 Répondre en citant

UNIC P-107




Ce véhicule fut issu de la longue lignée des Half-track Kegresse qui avaient marqués et inspirés de nombreux industriels du fait de leurs modernismes .



En 1934 ,Kegresse présenta le P107 comme successeur au P17 .Pour des raisons financières propre à ces temps de crise (déjà !) ,la production en série n'eut pas lieu chez Citroën ,mais chez Unic ,qui avait entre temps acheté la licence ...Malgré ces déboires ,en 1940 ,2000 engins de ce type avaient été produits .



 
Nombreux furent les exemplaires capturés par les allemands à la fin de la campagne de 1940 ,l'engin devint alors le leichter zugkraftwagen P107 (f)dans la nomenclature allemande. Au fil des nécessité ,à l'instar des chenillettes UE ,le Half-Track fut converti sur le terrain en de nombreuses version ,quelques fois uniques .



Cette engin devint bien vite un véhicule presque standard de cette armée allemande finalement bien peu motorisée qui faisait feu de tout bois . 



Devant le cloaque boueux que deviend le front de l'est durant l'automne ,le fait d'être semi-chenillé ne semble pas d'être un grand recours ...



Même constatation sur ce véhicule ,compétement engloutit sous la rible raspoutitza ,la boue russe ...



Devant le manque de SPW (Schutzenpanzerwagen ) tel que le Sdkfz 250 ou 251 ,les allemands convertirent nombre de ces petits semi chenillés en transport de troupe blindé ,moyennant l'ajout de plaque légèrement Blindée ,fortement inclinée .
l'engin devint alors le Schutzenpanzerwagen U304(f) ...



plusieurs versions furent alors développés ,à l'instar des 251 ;ainsi une version de Flak ,une version Pak ,une version porte-mortier ... 
La version de base ,pourvu de 2 MG 34 ou ,en occurrence ,MG 42 ...



La version Pak ,avec un canon de 37mm ,d'une efficacité plus que douteuse à ce stade de la guerre ...



Un engin ,ayant appartenu à la 21e panzerdivision ,maintenant détruit quelque part en Normandie ...



Très intéressante photo prise sur le front ouest ,nous montrant un SPW U 304(f) (Fkl),c'est à dire un véhicule de commandement équivalent au Sdkfz 251 /3 ou 8 ...



Enfin terminons par une curieuse ironie ;un engin produit par un premier ,utilisé par un second et utilisé par un troisième ...
Nous observons ici un P107 allemand standart capturé par les soviétiques ,notez le T 34 ,produit par la Zavod 112 ,à voir la tourelle ramassée.



Comme tous les pays, la France s'équipa en véhicules de transport de troupes blindés. Bien que robuste, l'Unic Kégresse P107 ne fut vraiment utilisé que par les Allemands sous la désignation Leichter Zugkraftwagen U 304(f), en tant que remorqueur de canons.

Spécifications techniques
 
MotorisationUnic P39, 4 Cyl., 3 400 cc, 60 Ch. à 2 800 tr/min
Vitesse maximale45 km/h
Autonomie400 km
Équipage2 hommes (plus 5 places arrières)
Masse5 tonnes
Longueur4,85 m
Hauteur2,56 m
Largeur1,8 m
BlindageMin: 8 mm / Max: 10 mm
ArmementAucun




 

_________________
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MessagePosté le: Ven 2 Juil - 13:51 (2010)    Sujet du message: Publicité

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